Nhận định, soi kèo Al Urooba vs Dibba Al

Mới đây, trên mạng xã hội đã xuất hiện hình ảnh một chiếc Toyota Camry màu vàng cát bị hất sơn đen lên sườn xe bên phải. Theo người đăng, hình ảnh này được chụp tại bãi đỗ xe của một tòa nhà trên đường Đào Duy Anh thuộc phường Phương Mai, quận Đống Đa, Hà Nội.

Hình ảnh chiếc Toyota Camry bị hất sơn đen lên sườn xe gây chú ý trên mạng xã hội.

Qua hình ảnh, có thể thấy những vệt sơn loang khắp nơi trên sườn xe bên phải của chiếc Toyota Camry. Từ vỏ gương chiếu hậu, cửa xe, la-zăng đến nóc, tất cả đều dính vệt sơn đen. Chỗ tập trung nhiều sơn nhất là cánh cửa sau bên phải của chiếc Toyota Camry.

Những vệt sơn loang khắp nơi trên sườn phải của chiếc Toyota Camry.

Ban đầu, nhiều người cứ ngõ chiếc Toyota Camry này bị hất sơn khi đang nằm tại bãi đỗ xe của tòa nhà. Tuy nhiên, khi nhìn kỹ ảnh, mọi người mới phát hiện ra dưới đất không hề có sơn đen. Do đó, cư dân mạng đoán chiếc Toyota Camry này đã bị hất sơn đen ở một nơi khác trước khi đỗ tại địa điểm chụp ảnh.

Hình ảnh chiếc Toyota Camry bị hất sơn đen đã trở thành đề tài tranh cãi của cộng đồng cư dân mạng. Phần lớn mọi người đều đoán chiếc Toyota Camry này đỗ sai chỗ nên đã bị hất sơn như đòn cảnh cáo.

"Đỗ sai chăng?", bạn H.N đoán. "Chắc do đỗ xe đây mà", bạn N.A.L nói. "Nhìn qua lại cứ tưởng bác nào làm nghệ thuật, hóa ra bị chơi đểu", bạn N.N nêu ý kiến.

Bên cạnh đó, không ít người cảm thấy xót cho chủ xe vì chi phí sửa chữa chắc chắn không nhỏ. Có người lại cảm thấy bức xúc vì đây là hành vi phá hoại tài sản.

Hiện chưa rõ nguyên nhân vì sao chiếc Toyota Camry này lại bị hất sơn lên như vậy.

(Theo AutoPro)

Tuy nhiên đôi khi bạn không biết phải bắt đầu từ đâu và làm thế nào để chiếc xe trở nên bắt mắt hơn. Dưới đây là một số gợi ý đơn giản nhưng sẽ giúp "xế cưng" của bạn "lột xác".

Dán decal

Đây là chi tiết dễ “độ” nhất cho xe, hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại decal khá đẹp như decal nhôm, crôm, decal mờ hoặc giả sợi carbon. Chủ xe có thể kết hợp rất nhiều kiểu decal với màu sắc khác nhau để thể hiện phong cách ở ngoài xe lẫn trong phần nội thất.

Nhược điểm của những loại decal này là giá thành khá cao, nếu bạn dán toàn bộ xe thì chi phí ở mức gần 20 triệu đồng. Bên cạnh đó, cần chọn loại decal chất lượng, tránh mua phải hàng rẻ tiền vì nó sẽ gây hư hại bề mặt sơn khi bóc ra.

Lắp cản trước cho xe gầm cao

Nhiều năm trước, khi thị trường đồ chơi xe hơi còn hạn chế, người tiêu dùng chỉ có lựa chọn cản làm bằng nhôm, inox… những năm gần đây khi thị trường mở cửa, rất nhiều loại cản từ vài chục đến vài trăm triệu dần xuất hiện.

Với rất nhiều mẫu mã và kiểu dáng, bạn phải thật tinh tế để lựa chọn đúng loại phù hợp với chiếc xe của mình. Tiêu chí lựa chọn cũng tương tự như ốp đèn, bạn nên mua các loại có màu đen nhám để tôn vẻ mạnh mẽ cho xe, tránh mua phải màu sáng, bóng sẽ bị tác dụng ngược.

Nếu chỉ thường xuyên di chuyển trên những cung đường bình thường, bằng phẳng, bạn nên chọn các loại cản nhỏ, nhẹ. Tránh mua những loại cản quá to, nặng, sẽ khó di chuyển trong đô thị vì chúng chỉ thích hợp cho những cung đường Off-Road. Thêm vào đó, trọng lượng nặng sẽ làm xe bạn tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn.

Đổi màu mâm

Nếu xe bạn có màu mâm bạc truyền thống dễ gây nhàm chán, việc thay đổi màu của mâm sẽ cải thiện rõ rệt ngoại hình xe. Bằng cách sử dụng các màu tối, xe sẽ trở nên mạnh mẽ hơn, trong khi các màu nổi như cam hoặc đỏ sẽ giúp tăng tính thể thao cho xe.

Chi phí để đổi màu mâm cũng không đắt, bạn chỉ cần chi ra khoảng từ 2 – 3 triệu cho việc sơn lại 4 mâm xe.

Lưu ý, bạn nên mang vào hãng hoặc liên hệ các gara chuyên về sơn để đổi màu. Trong trường hợp làm không kỹ, sơn sẽ bị tróc và bay màu sau một thời gian ngắn sử dụng.

Vè che mưa

Khi lắp những thanh che mưa này lên 4 cửa, nó không chỉ đơn giản có tác dụng cản nước mưa lọt vào nội thất mà còn tăng tính thẩm mỹ cho xe. Nếu bạn đang sử dụng xe gầm cao như SUV hoặc bán tải, thanh che mưa lắp trên nắp ca pô sẽ làm phần đầu xe đầy đặn và mạnh mẽ hơn.

Tuy nhiên trước khi lắp, bạn cần hiểu rõ thanh che mưa trên nắp ca pô sẽ thiếu thẩm mỹ khi gắn lên các xe gầm thấp như Sedan. Ngoài ra, để gắn thanh này thì thợ cần khoan lỗ trên ca pô để bắt ốc, vì vậy bạn nên cân nhắc trước khi gắn. Trong khi đó, vè che mưa ở 4 cửa thì chỉ cần keo chuyên dụng để gắn lên mà không cần phải khoan vào khung cửa.

Ốp đèn

Ngoài việc bảo vệ đèn thì miếng ốp còn có tác dụng giúp bộ đèn trở nên hầm hố hơn. Mặc dù là một chi tiết khá nhỏ và có giá thành rẻ nhưng hiệu quả mang lại sẽ rất cao nếu chủ nhân biết kết hợp với những phụ kiện phía trên

Màu sắc là điểm cần lưu ý khi sử dụng ốp đèn, trên thị trường có 2 loại ốp đèn phổ biến là màu đen nhám và màu crôm sáng bóng. Nếu bạn chọn màu đen nhám, nó sẽ phát huy tác dụng là giúp xe đẹp hơn, trong khi màu crôm dù giúp xe trở nên nổi bật hơn nhưng nó lai dễ khiến đèn xe có cảm giác đang bị “đóng khung”, mất đi vẻ khỏe khoắn.

Đèn trang trí

Đèn trang trí sẽ là trang bị gây chú ý cho chiếc xe của bạn vào buổi tối. Có nhiều loại đèn có thể lắp ở nhiều vị trí khác nhau trên xe như đèn gầm, đèn Led viền đèn pha, LED logo, đèn ở bệ bước chân hay đèn nội thất. Chính vì vậy, nhiều chủ xe đã tận dụng những loại đèn này để làm đẹp và tạo điểm nhấn cho xe. Hơn nữa, với những loại đèn nội thất, nếu biết lựa chọn màu sắc và loại bóng LED chiếu sáng, bạn có thể biến không gian nội thất xe trở nên sang trọng như những chiếc Mercedes cao cấp hoặc cải thiện tầm nhìn vào buổi tối.

Tuy nhiên, bạn phải rất cẩn trọng khi sử dụng đèn vì quá trình lắp đặt sẽ liên quan đến dây điện và các thiết bị điện của xe. Bạn nên tìm đến các gara uy tín có kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn để lắp đặt. Bên cạnh đó, trong lúc tiến hành, luôn theo sát các thao tác của thợ để kiểm tra các mối nối và phải bảo đảm tất cả đều được cách điện an toàn. Thêm một lưu ý là hãng sẽ không bảo hành xe nếu khách hàng lắp thêm các thiết bị điện không phải hàng chính hãng.

Để giúp xe trông ấn tượng hơn còn tùy thuộc rất nhiều vào tính thẩm mỹ của từng chủ nhân, trên đây chỉ là một số gợi ý được phần đông người sử dụng đồng tình. Tuy nhiên, có một quy tắc chung là đừng cố gắn tất cả những gì có thể lên chiếc xe của bạn, trừ khi bạn thích điều đó. Mọi trang bị phụ kiện cho xe cần dừng ở mức vừa phải để đảm bảo độ thẩm mỹ cho chiếc xế cưng.

(Theo OtoS)

Lập luận của cậu có lẽ nhận được nhiều đồng tình, rằng phụ nữ phải giữ gìn nếu không muốn bị đánh giá là hư hỏng trong khi đàn ông không bị ràng buộc bởi công, dung, ngôn, hạnh nên cứ… xả láng! “Em nghĩ đàn ông không cần giữ gìn. Chỉ đánh giá họ qua mức độ lăng nhăng hay tốt mà thôi” – cậu tóm lại.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet

Tương tự, gã bạn thân lâu năm đang làm cho một công ty dầu khí ở Vũng Tàu cũng gật gù: “Nếu anh ta tốt, chung thủy với bạn thì dù trước đó "mất trinh" với một số người cũng chấp nhận được mà”. “Một số?” – thấy tôi nhướn mày anh chàng vội xoa dịu: “Dĩ nhiên là không tính loại yêu đương lăng nhăng, ăn ốc xong để anh khác đổ vỏ rồi kiếm em khác. Loại này mất trinh hẳn, không cứu vãn được”.

Trai chưa vợ nghĩ thế, biết đâu đàn ông có gia đình rồi nghiêm túc hơn. Hy vọng thế, tôi lân la hỏi anh đồng nghiệp cùng phòng ngoài 30 tuổi, một vợ một con, nhìn lúc nào cũng chững chạc.

Anh trả lời ngay: “Anh không coi trọng vấn đề này nên không cần gìn giữ. Nam hay nữ cũng thế thôi, với anh quan trọng là có thật lòng với nhau hay không. Trong một mối quan hệ tình cảm, quan trọng là có cảm xúc, sự quan tâm, chăm sóc lẫn nhau. Phải xem ở bên nhau có hợp hay không, có vui vẻ hay không, còn trinh tiết chỉ là chuyện nhỏ”.

Ngẫm nghĩ một lúc, anh nói thêm: “Theo anh thì nam nữ đều có trinh tiết, chỉ có điều đàn ông không biết được họ có mất hay không nên cũng không quan tâm đến việc giữ gìn nó. Đó cũng là lý do vấn đề trinh tiết của đàn ông không được quan tâm nhiều”.

Thú thật, nghe anh đồng nghiệp chia sẻ, tự dưng tôi thấy cảm kích. Phải ai cũng nghĩ như ảnh thì nhiều cô bớt khổ. Cảm kích một hồi, tôi thở dài đánh sượt: “Ủa, vậy là kiếm không ra anh nào chịu giữ gìn cho tới ngày cưới hết hả ta?”.

Malaysia là thị trường ôtô đang phát triển. Đây là quốc gia có nền công nghiệp ôtô lớn thứ ba tại Đông Nam Á, xuất khẩu khoảng 500.000 chiếc mỗi năm.

Nhiều hãng sản xuất là liên doanh với các công ty Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc hoặc châu Âu. Bên cạnh đó, có một số công ty bản địa chiếm tỷ trọng lớn như Proton, Perodua.

Sự tăng trưởng kinh tế nhanh chóng và sức mua cao khiến Malaysia trở thành thị trường xe hơi lớn trong khu vực. Sự ra đời của các công ty nội địa khiến giá thành xe hơi giảm xuống.

ô tô Malaysia giá siêu rẻ

Từ chỗ chỉ lắp ráp xe hơi, Malaysia đã có thể tự sản xuất. Ngành công nghiệp chế tạo xe hơi tại quốc gia này cũng thúc đẩy sự phát triển kỹ thuật, công nghiệp phụ trợ và đóng góp vào nền kinh tế quốc gia.

Kết thúc năm 2015, quy mô ngành công nghiệp sản xuất xe hơi tại Malaysia là 614.664 chiếc, bao gồm 563.883 xe hơi và 50.781 xe thương mại.

Tuy nhiên thị trường xe hơi nước này đang có dấu hiệu bão hòa khi tăng trưởng chỉ khoảng 2% mỗi năm. Nguyên nhân xuất phát từ việc quá nhiều xe hơi ra đời trong khi quy mô dân số không lớn.

Trung bình từ năm 1988 đến 2016, mỗi tháng người dân Malaysia tiêu thụ 65.588 chiếc xe hơi. Cá biệt, mức tiêu thụ lên tới 138.727 chiếc vào tháng 3/2015.

Đặc biệt, lượng tiêu thụ xe hơi tại Malaysia chủ yếu là những sản phẩm nội địa giá rẻ, trong khi các thương hiệu hạng sang bị đánh thuế cao, mức giá gần bằng Việt Nam.

Proton (Perusahaan Otomobil Nasional Berhad), là nhà sản xuất xe hơi tiên phong tại Malaysia. Trên đường phố quốc gia này, xe Proton phổ biến như xe máy Honda tại Việt Nam.

Ngoài ra còn một số nhà sản xuất nội địa khác như Perodua dựa trên Daihatsu, Naza chuyên lắp ráp xe Kia Motors và Peugeot, Inokom lắp ráp Hyundai. Cuối cùng là Bufori, hãng sản xuất xe thủ công cho giới thượng lưu.

Proton

Proton là hãng sản xuất xe hơi đầu tiên của Malaysia, được thành lập năm 1983 bởi cựu thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad. Năm 2015, Proton bán được 102.175 xe.

Proton là một từ viết tắt của Perusahaan Otomobil Nasional (công ty ôtô quốc gia). Ban đầu, nhà sản xuất này là đơn vị lắp ráp của Mitsubishi Motors. Từ năm 2000, Proton bắt đầu tự sản xuất xe.

Đây cũng là công ty ôtô duy nhất ở Đông Nam Á có đầu tư nghiên cứu và phát triển (R&D). Xe Proton bán tại 10 quốc gia, trong đó đa phần thuộc khu vực châu Á.

Perodua

Mặc dù không nổi tiếng như Proton, Perodua lại là nhà sản xuất xe hơi có doanh số tốt nhất tại Malaysia. Công ty này được thành lập từ năm 1992, trong đó Daihatsu chiếm 35% cổ phần.

Perodua chủ yếu sản xuất xe hơi nhỏ và siêu nhỏ, không sản xuất xe lớn như Proton. Hãng này cũng không sản xuất những bộ phận chính như động cơ và hộp số mà sử dụng của Daihatsu.

Perodua bán được 189.000 chiếc năm 2012, đây là kỷ lục bán hàng của một hãng xe tại quốc gia này. Thị phần của hãng hiện chiếm khoảng 30,2%.

Mẫu xe được ưa chuộng nhất là Perodua Myvi. Xe có giá từ 40.800 RM đến 57.900 RM tại Malaysia (220 triệu đến 312 triệu đồng).

Naza

Hãng xe nội địa thứ ba của Malaysia là Naza. Đây là tập đoàn kinh doanh đa ngành, bắt đầu hoạt động từ năm 1975. Trong đó, xe hơi là ngành kinh doanh quan trọng nhất của tập đoàn này.

Naza là chủ sở hữu của các thương hiệu nhượng quyền tại Malaysia như Ferrari, Maserati, Koenigsegg, Kia Motors, Peugeot, Chevrolet, Citroën, Brabus, Ducati, Harley-Davidson, Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera.

Công ty này chuyên lắp ráp các dòng xe giá thấp như Kia và đổi thương hiệu thành Naza tương ứng cho thị trường Malaysia.

Inokom

Inokom là đơn vị lắp ráp xe Hyundai tại Malaysia. Ngoài ra, công ty này còn hợp đồng với BMW để lắp ráp các dòng sedan và crossover. Liên kết với Land Rover để lắp ráp Defender.

Bufori

Ngoài những thương hiệu xe hơi bình dân, Malaysia còn nổi tiếng với Bufori, nhà sản xuất chuyên cho ra đời những chiếc xe đắt tiền phục vụ vua chúa.

Bufori là công ty chế tạo xe thủ công theo phong cách cổ điển, lấy cảm hứng từ những mẫu coupe Mỹ thập niên 1930. Công ty này thuộc sở hữu của ba anh em người Australia Anthony, George and Gerry Khouri.

Bufori là một từ viết của B - Beautiful (đẹp) U - Unique (độc) F - Fantastic (tuyệt diệu) O - Original (nguyên bản) R - Romantic (lãng mạn) I - Irresistible (không thể cưỡng lại).

Công ty này lắp ráp khoảng 300 xe mỗi năm bởi 108 người thợ lành nghề. Thân xe được làm bằng sợi carbon và vật liệu composite Kevlar, vì vậy cực kỳ nhẹ và mạnh mẽ. Bufori thường được làm theo đơn đặt hàng và chủ nhân có thể yêu cầu mọi thứ mà họ thích.

Tuy nhiên đôi khi bạn không biết phải bắt đầu từ đâu và làm thế nào để chiếc xe trở nên bắt mắt hơn. Dưới đây là một số gợi ý đơn giản nhưng sẽ giúp "xế cưng" của bạn "lột xác".

Dán decal

Đây là chi tiết dễ “độ” nhất cho xe, hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại decal khá đẹp như decal nhôm, crôm, decal mờ hoặc giả sợi carbon. Chủ xe có thể kết hợp rất nhiều kiểu decal với màu sắc khác nhau để thể hiện phong cách ở ngoài xe lẫn trong phần nội thất.

Nhược điểm của những loại decal này là giá thành khá cao, nếu bạn dán toàn bộ xe thì chi phí ở mức gần 20 triệu đồng. Bên cạnh đó, cần chọn loại decal chất lượng, tránh mua phải hàng rẻ tiền vì nó sẽ gây hư hại bề mặt sơn khi bóc ra.

Lắp cản trước cho xe gầm cao

Nhiều năm trước, khi thị trường đồ chơi xe hơi còn hạn chế, người tiêu dùng chỉ có lựa chọn cản làm bằng nhôm, inox… những năm gần đây khi thị trường mở cửa, rất nhiều loại cản từ vài chục đến vài trăm triệu dần xuất hiện.

Với rất nhiều mẫu mã và kiểu dáng, bạn phải thật tinh tế để lựa chọn đúng loại phù hợp với chiếc xe của mình. Tiêu chí lựa chọn cũng tương tự như ốp đèn, bạn nên mua các loại có màu đen nhám để tôn vẻ mạnh mẽ cho xe, tránh mua phải màu sáng, bóng sẽ bị tác dụng ngược.

Nếu chỉ thường xuyên di chuyển trên những cung đường bình thường, bằng phẳng, bạn nên chọn các loại cản nhỏ, nhẹ. Tránh mua những loại cản quá to, nặng, sẽ khó di chuyển trong đô thị vì chúng chỉ thích hợp cho những cung đường Off-Road. Thêm vào đó, trọng lượng nặng sẽ làm xe bạn tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn.

Đổi màu mâm

Nếu xe bạn có màu mâm bạc truyền thống dễ gây nhàm chán, việc thay đổi màu của mâm sẽ cải thiện rõ rệt ngoại hình xe. Bằng cách sử dụng các màu tối, xe sẽ trở nên mạnh mẽ hơn, trong khi các màu nổi như cam hoặc đỏ sẽ giúp tăng tính thể thao cho xe.

Chi phí để đổi màu mâm cũng không đắt, bạn chỉ cần chi ra khoảng từ 2 – 3 triệu cho việc sơn lại 4 mâm xe.

Lưu ý, bạn nên mang vào hãng hoặc liên hệ các gara chuyên về sơn để đổi màu. Trong trường hợp làm không kỹ, sơn sẽ bị tróc và bay màu sau một thời gian ngắn sử dụng.

Vè che mưa

Khi lắp những thanh che mưa này lên 4 cửa, nó không chỉ đơn giản có tác dụng cản nước mưa lọt vào nội thất mà còn tăng tính thẩm mỹ cho xe. Nếu bạn đang sử dụng xe gầm cao như SUV hoặc bán tải, thanh che mưa lắp trên nắp ca pô sẽ làm phần đầu xe đầy đặn và mạnh mẽ hơn.

Tuy nhiên trước khi lắp, bạn cần hiểu rõ thanh che mưa trên nắp ca pô sẽ thiếu thẩm mỹ khi gắn lên các xe gầm thấp như Sedan. Ngoài ra, để gắn thanh này thì thợ cần khoan lỗ trên ca pô để bắt ốc, vì vậy bạn nên cân nhắc trước khi gắn. Trong khi đó, vè che mưa ở 4 cửa thì chỉ cần keo chuyên dụng để gắn lên mà không cần phải khoan vào khung cửa.

Ốp đèn

Ngoài việc bảo vệ đèn thì miếng ốp còn có tác dụng giúp bộ đèn trở nên hầm hố hơn. Mặc dù là một chi tiết khá nhỏ và có giá thành rẻ nhưng hiệu quả mang lại sẽ rất cao nếu chủ nhân biết kết hợp với những phụ kiện phía trên

Màu sắc là điểm cần lưu ý khi sử dụng ốp đèn, trên thị trường có 2 loại ốp đèn phổ biến là màu đen nhám và màu crôm sáng bóng. Nếu bạn chọn màu đen nhám, nó sẽ phát huy tác dụng là giúp xe đẹp hơn, trong khi màu crôm dù giúp xe trở nên nổi bật hơn nhưng nó lai dễ khiến đèn xe có cảm giác đang bị “đóng khung”, mất đi vẻ khỏe khoắn.

Đèn trang trí

Đèn trang trí sẽ là trang bị gây chú ý cho chiếc xe của bạn vào buổi tối. Có nhiều loại đèn có thể lắp ở nhiều vị trí khác nhau trên xe như đèn gầm, đèn Led viền đèn pha, LED logo, đèn ở bệ bước chân hay đèn nội thất. Chính vì vậy, nhiều chủ xe đã tận dụng những loại đèn này để làm đẹp và tạo điểm nhấn cho xe. Hơn nữa, với những loại đèn nội thất, nếu biết lựa chọn màu sắc và loại bóng LED chiếu sáng, bạn có thể biến không gian nội thất xe trở nên sang trọng như những chiếc Mercedes cao cấp hoặc cải thiện tầm nhìn vào buổi tối.

Tuy nhiên, bạn phải rất cẩn trọng khi sử dụng đèn vì quá trình lắp đặt sẽ liên quan đến dây điện và các thiết bị điện của xe. Bạn nên tìm đến các gara uy tín có kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn để lắp đặt. Bên cạnh đó, trong lúc tiến hành, luôn theo sát các thao tác của thợ để kiểm tra các mối nối và phải bảo đảm tất cả đều được cách điện an toàn. Thêm một lưu ý là hãng sẽ không bảo hành xe nếu khách hàng lắp thêm các thiết bị điện không phải hàng chính hãng.

Để giúp xe trông ấn tượng hơn còn tùy thuộc rất nhiều vào tính thẩm mỹ của từng chủ nhân, trên đây chỉ là một số gợi ý được phần đông người sử dụng đồng tình. Tuy nhiên, có một quy tắc chung là đừng cố gắn tất cả những gì có thể lên chiếc xe của bạn, trừ khi bạn thích điều đó. Mọi trang bị phụ kiện cho xe cần dừng ở mức vừa phải để đảm bảo độ thẩm mỹ cho chiếc xế cưng.

(Theo OtoS)